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sexta-feira, 3 de agosto de 2012

Ford customiza Mustang GT 2013 para comemoração militar americana


Há 73 anos, os pilotos de um grupo chamado Tuskegee formaram o primeiro esquadrão militar composto por aviadores americanos e africanos. Durante a Segunda Guerra Mundial, eles ficaram conhecidos por conduzir caças P-51 Mustang com lemes vermelhos em mais de 1.500 missões. Agora, a Ford decidiu reconhecer esse esforço e condecorar os pilotos de uma maneira especial. Nesta segunda-feira (23), a montadora anunciou a produção de um Mustang GT 2013 com a traseira vermelha em comemoração ao papel do esquadrão.

O Ford Mustang GT 2013 Red Tail será leiloado no dia 26 de julho durante o maior evento de aviação dos Estados Unidos: o EAA AirVenture Oshkosh. Por sua motorização, pelos detalhes estéticos e, claro, por seu significado, o veículo não deve ser arrematado por pouco. O motor 5.0 da versão original foi substituído. Agora, sob o capô fica um motor de corrida da Ford. o 2.3 supercharger com compressor duplo. O modelo conta, ainda, com pacote de dirigibilidade, exaustores laterais, escapamento quádruplo de performance da SVT, rodas de 20 polegadas da Forgiato, freios Brembo GT500 e um difusor traseiro.

Em referência aos caças P-51 Mustang, o Red Tail tem teto de vidro, carroceria com acabamento em alumínio polido, detalhes em vermelho e amarelo e logos das Forças Armadas Aéreas dos Estados Unidos e do esquadrão Tuskgee. O interior não fica para trás. Os assentos receberam bordados com o logo do Red Tails e os tapetes com o símbolo do grupo militar. Como adicional, o modelo traz “Red Tails” impresso nas soleira e lâmpadas que projetam as imagens do esquadrão quando as portas são abertas.
Fonte:  AutoEsporte

domingo, 29 de julho de 2012

Ford Mustang RTR é uma fera de 632 cv


A Ford oferece o Mustang nos Estados Unidos em diversos “sabores”, todos sempre capazes de tirar o fôlego do motorista e o passageiro no que diz respeito ao desempenho. As versões de entrada, com motor V6, já empolgam, mas para alguns clientes o “seis canecos” ainda não é o suficiente. Para satisfazer essa clientela radical, a marca preparou uma nova série especial, que modifica o visual do carro e eleva a potência do motor.


A marca chama essa nova versão de RTR, cujo desenvolvimento contou com a participação do piloto Vaughn Gittin Jr, campeão mundial de Drift.


"Tivemos o trabalho de engenheiros de suspensão experientes e vários pilotos profissionais para alcançar o nosso objetivo, que era entregar um veículo balanceado, que permite ao motorista ajustar a suspensão ao seu próprio estilo sem sacrificar a qualidade da condução”, explica Gittin.


O Mustang RTR será oferecido nos EUA em duas opções. A primeira é a RTR Spec 1, mais focada em estilo, que traz acessórios de personalização visual, como spoiler lateral, faixas esportivas, suspensão rebaixada e rodas aro 19”. O kit pode ser aplicado no Mustang V6 ou V8.

Na segunda opção, o kit Spec 2, o buraco é mais embaixo. Além de possuir todos os itens de personalização e suspensão otimizada, esse pacote ainda inclui um supercharger (compressor mecânico) ao motor 5.0 V8 do Mustang, que aumenta a cavalaria de 532 cv para 632 cv. Satisfeito agora?
Fonte:  iGCarros

segunda-feira, 21 de maio de 2012

Motor do Mustang Shelby GT500 ganha título de V8 mais potente do mundo


Um motor com 671 cavalos. Graças, principalmente, a essa potência, o Ford Mustang Shelby GT500 2013 foi certificado no final desta semana pela SAE, associação internacional de engenheiros automotivos, do automóvel com propulsor V8 mais potente do mundo. O bloco 5.8 litros supercharged tem torque de 87,2 mkgf. De acordo com a marca, já aos 1.000 rpm, 54,6 mkgf são derramados nas rodas e entre 2.200 rpm e 5.800 rpm, 90% do torque máximo estão disponíveis.

Além disso, o motor é econômico. O novo Mustang Shelby GT500 tem consumo de 6,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.

Graças a utilização de um novo supercharged de alta capacidade (2.3 litros), juntamente com duplo comando de válvulas no cabeçote e quatro válvulas por cilindro, o motor pode funcionar até o limte de 7.000 rpm, com o pico na potência de velocidade a partir de 6.500 rpm. Com isso, o Shelby GT500 2013, atinge uma velocidade máxima de 320 quilômetros por hora. O modelo tem chegada prevista aos EUA nos próximos meses.
Fonte: BlogAuto

quinta-feira, 5 de abril de 2012

Ford Mustang ganha versão com mais 1000 cavalos de potência


Dona de um dos muscle cars mais famosos do mundo, a Ford mostrará no Salão de Nova York o Mustang Shelby 1000, uma edição mais que especial com mais de 1000 cavalos, voltada para as pistas e que celebra os 50 anos do lançamento do primeiro Shelby Cobra.


De acordo com a marca, o motor 5.4 V8 que equipa a versão GT500, oferecida nos Estados Unidos, ganhou novas bielas, eixos e pistões, um novo turbo, além de ter aprimorado o sistema de refrigeração e exaustão. Com isso, o bloco saltou dos 659 cv e passou a entregar incríveis 1.115 cavalos de potência


Para acompanhar toda essa cavalaria, a marca adicionou freios com pinças acionadas por seis pistões na frente e quatro atrás e suspensão reestruturada com buchas e barras estabilizadoras. Na parte estética, foi desenvolvido um kit aerodinâmico composto por novos difusores, entrada de ar no capô e saias laterais. Já o interior possui detalhes em aço escovado e mostradores adicionais que fornecem informações do desempenho do turbo, por exemplo.


Para aqueles que querem acelerar o carro nas ruas (respeitando as leis de trânsito, claro), a Ford lançará também uma edição homologada para rodar entre os carros normais. A base será a mesma do Mustang Shelby 1000 de competição, porém a potência cai para 963 cv. O preço do esportivo parte de US$ 150 mil (aproximadamente R$ 274 mil sem os impostos) e pode chegar a US$ 200 mil (R$ 365 mil). Essa nova edição do muscle car vai ser um dos destaques da marca norte-americana na mostra nova-iorquina deste ano e será exposto ao lado do primeiro Shelby Cobra fabricado no mundo
Fonte: iGCarros

terça-feira, 27 de março de 2012

Mustang ganha tecnologia da Microsoft


A Microsoft se uniu a preparadora norte-americana West Cost Customs para criar uma versão supertecnológica do Ford Mustang 2012. A empresa batizou o modelo de Project Detroit (ou Projeto Detroit em tradução livre) e – como não poderia ser diferente – recheou o muscle car com todo o tipo de tecnologia.


Ele ganhou um vídeo game Xbox 360 com Kinect (sensor de movimentos) e sistema operacional da Microsoft com celular embutido, além da plataforma Ford Sync e uma tela retrátil na parte traseira do carro para curtir os jogos.


A West Cost Customs mudou toda a estrutura visual do esportivo, que passou a ostentar o mesmo aspecto do Mustang de 1967. Para manter a atual tendência da moda automotiva, a preparadora aplicou um revestimento preto fosco sobre toda carroceria. Porém, o que mais chama a atenção são os LEDs espalhados pelas grades frontais e rodas, um tanto quanto excêntrico da parte da empresa de Bill Gates.


O Mustang Project Detroit será apresentado em eventos de tecnologia nos Estados Unidos
Fonte: iGCarros

quarta-feira, 14 de dezembro de 2011

Ford Mustang 2013 tem visual retocado


O Mustang, um dos símbolos de esportividade mais cultuados dos Estados Unidos, está de cara nova. A Ford apresentou nesta quarta-feira (16) as primeiras informações da linha 2013 do musclecar, série que será apresentada no próximo Salão de Los Angeles, neste mês.


Atualmente na quinta geração – a primeira estreou em 1964 -, o esportivo ganhou retoques no visual, principalmente nos para-choques e no conjunto óptico, e as sempre bem-vindas evoluções para o conjunto mecânico, com novos recursos para desenvolver mais potência com um consumo de combustível inferior.


A principal alteração estética do carro está no desenho das lanternas traseiras (confira na Galeria de Fotos), que ganharam molduras luminosas de Leds. A montadora também mudou os materiais de acabamento da cabine e desenhou novas opções de rodas, que podem ser aro 17”, 18” ou 19”.


O primeiro modelo do catálogo, chamado apenas Mustang, mantém as opções de carroceria cupê ou conversível, mas desta vez impulsionadas pelo novo motor 3.7 V6 de 305 cv. A série seguinte recebe o nome adicional GT e, consequentemente, mais potência. Essa versão do carro reestilizado é equipada com o motor 5.0 V6 de 420 cv – ambos têm opção de câmbio manual ou automático seqüencial, os dois com 6 marchas.


A Ford também já mostrou as novas versões (ainda mais) esportivas do carro. A primeira é a Boss 302, série com o mesmo motor V6 do Mustang GT, mas ajustada para gerar 444 cv. Esse modelo ainda vem com freios e suspensão com ajustes especiais e elementos visuais exclusivos, como as faixas adesivas nas laterais e uma paleta de cores diferenciada. Outro item diferenciado são os bancos concha Recaro.

O Mustang top de linha, mantendo a tradição, é o Shelby GT500, um dos automóveis mais “ferozes” produzidos nos EUA. A série reformulada usa o novo motor 5.8 V8 Supercharged de 650 cv, 100 cv a mais que o motor 5.4 V8 do modelo anterior. Segundo a Ford, esse versão do carro pode atingir 320 km/h de velocidade máxima.

Já integrado a linha 2013 da Ford, o esportivo, apesar da estreia no início do próximo ano, chegará as revendas nos EUA somente no segundo semestre de 2012. No mercado brasileiro o veículo é oferecido somente por importadores independente (com preços sem tabelação) e a rede da montadora no país não dá suporte ao carro.
Fonte: iGCarros

sexta-feira, 18 de março de 2011

Site flagra novo Shelby GT500 em testes


Um protótipo da nova geração do Mustang Shelby GT500 foi flagrado em testes. O modelo receberá mudanças no design e em motor para combater o Chevrolet Camaro ZL1.

Segundo informações do site World Car Fans, o Shelby GT500, cuja atual geração esteve no Salão do Automóvel de São Paulo no ano passado, no estande da Ford, terá um novo motor 5.8 V8 que vai substituir o 5.4 também V8. O modelo será equipado com compressor de ar TVS Supercharger. As mudanças vão fazer o possante ter 620 cv de potência, 70 cv a mais que o atual.

De design, espera-se que o Mustang Shelby GT500 adote um desenho renovado, mas deve manter alguns detalhes retro. Os para-choques e a grade serão redesenhados e as luzes dos faróis serão de LEDs.

A nova geração do modelo deve chegar ao mercado em 2013 pelo preço de 60 mil dólares.

quarta-feira, 9 de março de 2011

Nova geração do Mustang será desenvolvida com foco mundial


Há algum tempo já é dito que a próxima geração do Mustang seria criada com foco em todos os mercados onde a Ford atua. A novidade, é que o desenvolvimento do design do esportivo não ficará restrito ao centro de desenvolvimento de Dearborn, no Michigan, e caberá também aos centros da marca na para a Europa e Austrália.

No entanto, a maior responsabilidade será do centro norte-americano, que tornará o conceito de estilo criado por todos no modelo de produção. Espera-se que a nova geração do Mustang chegue ao mercado em 2014 equipado com motores potentes da linhagem EcoBoost – e com o desenho não muito diferente.

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Ford SVT Cobra R vai a leilão todo “embrulhado”


No mundo dos Hot Wheels há dois tipos de colecionadores: os que abrem as caixinhas para observar mais de perto os detalhes do carro, e aqueles não abrem de maneira nenhuma e expõem na estante fechados, como troféus. Você consegue imaginar isso no mundo dos automóveis? Consegue imaginar um fanático comprar um novíssimo Ford 2000 SVT Mustang Cobra R e deixá-lo na fábrica, original e todo embrulhado? Felizmente para os colecionadores existem pessoas assim.

De acordo com o site de leilões eBay Motors está à venda uma unidade do esportivo com 11 milhas no hodômetro, além de plásticos com a identificação FoMoCo no motor V8 de 5.4 litros de 385 cavalos, nos pára-lamas e em todo interior. Até mesmo os dutos de refrigeração do freio estão envoltos nas embalagens de bolha original no porta-malas. Segundo informações, a Ford fabricou apenas 300 unidades deste modelo.

Quanto vale esta raridade? O leilão estipulou o preço de 70.000 dólares. Mas são os colecionadores que realmente definirão o valor de Cobra R.
Fonte: MotorCar

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Ford mostrará o Shelby GT 500 para o Salão do Automóvel


Prestes a ganhar uma loja dedicada, a Shelby terá uma de suas atrações no estande da Ford no Salão do Automóvel, o GT 500. Versão com preparação do Mustang, o Shelby traz motor V8 5.4 litros com 547 cv de potência e torque de 70,5 kgfm.

Será interessante ver o GT 500 novamente no mesmo espaço que seu rival, o Camaro SS, importado pela Chevrolet. Mas, no caso da Ford, essa primazia cabe à Forest Trade, que prepara uma loja dedicada à linha.
Fonte:  BlogAuto

quinta-feira, 16 de setembro de 2010

Shelby apresenta Mustang Super Snake de 800 cv


A Shelby American, empresa criada por Carroll Shelby, o homem responsável por introduzir seu nome como parte da história da indústria automotiva e também do automobilismo dando o seu sobrenome a versões baseadas no Ford Mustang que cruzaram o tempo e fizeram história. Agora a empresa apresenta uma recriação para o GT500, que agora é produzido pela própria Ford, o Super Snake, a versão anabolizada do GT 500 2011, mas que ficou famoso na pela de Eleanora, no filme 60 segundos.

Para 2011, a empresa já anunciou que apenas 1000 unidades serão construídas do Super Snake, que tem como pacote base um V8 Supercharged de 660 cv e 81,5 kgfm de torque, com kit de suspensão da Ford Racing, sistema de exaustão Borla e novas rodas de alumínio da Shelby. O kit opcional inclui um novo supercharged Shelby/Ford Racing ou Shelby/Kenne Bell que faz o motor V8 desenvolver 750 cv de potência, além de receber também novo eixo, mas isso não é o máximo, a Shelby oferece ainda um segundo kit Shelby/Kenne Bell que faz o muscle car alcançar os 800 cavalos de potência.

Outras mudanças para suportar toda essa cavalaria são suspensões da Eibach, discos de freio forjados com seis pistões em cada disco e nos dianteiro ainda contam com um duto de resfriamento, capô em fibra de vidro e os emblemas com a marca Shelby e Super Snake. O preço por tanta potência e exclusividade é de US$ 30.245, cerca de R$ 52 mil, isso pelo pacote e instalação do kit de 750 cv, o kit de 800 cv não teve seu valor divulgado. Ah e antes que me esqueça, esse valor não inclui os US$ 49.500 ou pouco mais de R$ 85 mil que você terá que pagar para ter o GT 500 antes de transformá-lo em um Super Snake.
Fonte: MotorCar
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