Ford produziu 800 mil Fiesta no Brasil

Lançado em 2002 no mercado brasileiro, o Ford Fiesta Rocam, atingiu nessa semana a marca de 800 mil unidades montadas na fábrica de Camaçari, na Bahia. O hatch, que tem 30% de sua produção destinada à exportação, é vendido em outros mercados, como Argentina, Uruguai e México.

Desde o início de sua comercialização no Brasil, o modelo passou por diversas mudanças, dentre as mais importantes destaque para a introdução dos motores 1.0 e 1.6 flex, ocorridos em 2006 e 2004 respectivamente, e duas reestilizações, a primeira feita em 2008 e a segunda em 2010.

Além disso, o veículo, que é o mais vendido da marca no país, fechou 2011 em 8º lugar com 93.828 unidades vendidas e ganhou recentemente um kit chamado de Storm, que adiciona adereços off-road ao compacto.

De acordo com a nova estratégia da Ford, chamada de One Ford, o Fiesta Rocam deverá sair de cena até 2015, ano em que a montadora pretende vender apenas modelos baseados em plataformas globais nos mercados onde atua.

Fonte: iGCarros

New Fiesta terá facelift em 2012

Há 4 anos a Ford lançava o New Fiesta, um hatch capaz de oferecer bom custo/benefício, tecnologia embarcada e ótima dirigibilidade (fora do Brasil, lógico, aqui ele parte de R$ 45.950). Por aqui, a versão hatch só chegou em 2011 e, segundo o portal Motorauthority, o carro vai passar por um facelift na Europa.

As fotos mostradas pelo site revelam uma nova frente para o Fiesta, muito parecida com o visual utilizado na nova geração da EcoSport. Além disso, os faróis devem ganhar um filete de LEDs para acompanhar as novas linhas do para-choque, que ficou mais “anabolizado”.

É bem provável que a versão do New Fiesta produzida no Brasil ganhe este novo visual, justamente para ter uma identidade com o EcoSport. Porém, é sabido apenas que o modelo deverá chegar ainda em 2012. Os detalhes continuam bem guardados pela montadora americana.

Conforme informou a publicação, o New Fiesta contará com duas opções de motor: 1.0 de 80 cv e 1.6. Além disso, a versão esportiva ST deve ter variações de quatro ou duas portas, com um bloco de 177 cv. A previsão é que o carro seja mais uma atração do Salão de Genebra, em março.

Fonte: iGCarros